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【東方日報】指，金管局九月底向銀行發「常見問題」通知，稱留意到部分按揭代理推廣時，標明會將銀行提供佣金轉贈按揭客戶，金管局釐清，要求銀行在相關情況下將整筆佣金納入現金回贈。
金管局發言人回覆本報查詢時指，若按揭中介在宣傳品中明確指會將銀行提供予按揭中介的佣金轉贈予借款人，為確保監管要求有效，審慎做法是銀行計算現金回贈金額是否超過按揭貸款額的1%時，需將整筆轉介服務佣金視作現金回贈計。
發言人重申金管局無要求銀行為按揭現金回贈設上限，但若銀行直接或間接向客戶提供現金回贈（或等同現金的其他優惠）逾按揭貸款額1%，銀行在計算按揭成數時便須將整筆回贈計入貸款額。
有銀行界人士透露，市場上有三間中小型銀行，提高予按揭代理的佣金後，讓按揭代理以轉贈形式的名義提供客戶，變相提高現金回贈吸客，但繞道避開金管局計算現金回贈的監管要求。
據了解，金管局作出釐清後，個別未涉及與相關代理合作的銀行，亦隨即準備致函其他合作按揭代理，提醒若涉及轉贈佣金要通知相關銀行。
【文匯報】報導，首置盤料5年後應市，結構性短缺未解。特首林鄭月娥在施政報告中落實推出「港人首置上車盤」的競選承諾，惟作為先導計劃的首個地盤仍需時1年後才能推出招標。參考「港人港地」項目長達4年的發展時序，首個「首置盤」或許要到2023年初才落成，即是足足5年後。今日急需上車的中產家庭，可能需要另覓置業方法。業內人士認為，現實反映本港的房屋結構性短缺問題仍未解決，對私樓的需求不會減少。
【明報】曰，晉海II颱風天開價，貴1期6%，首批227伙，平均折實實呎14598元。施政報告後發展商加快推盤，四日內兩新盤先後開價。繼長實（1113）中環嘉咸街單幢盤MYCENTRAL於施政報告公布後翌日開價後，新地（0016）日出康城晉海II亦於昨日8號風球下突擊以平均折實實呎14,598元首推227伙，較上月中晉海首批208伙12,788元高出14%，個別單位加幅約6%。
【信報】謂，中環中心402億易主創紀錄。長實集團（01113）出售位於皇后大道中99號的中環中心75%權益醞釀多時，去年幾近成事，惟消息人士透露，長實堅持以不低於400億元作價才肯割愛，經過一年時間，最近終以約402億元拍板賣出，較一年前增加45億元（12.6%），買方是以內地石油系統機構為首的財團。若交易落實，將成為本港歷來最高單價商廈成交，打破2015年灣仔美國萬通大廈125億元易手的紀錄。
【晴報】報導，房協未補地價屋，擬平價分租，明年試行，對象輪候公屋戶。本港房屋供應緊張，施政報告提出容許房協業主出租未補地價的資助房屋，主席鄔滿海日前透露，計劃明年下半年試行，業主可以低於市價的租值，分租予公屋輪候冊人士。而位於將軍澳翠嶺峰及屯門翠鳴臺的資助房屋項目，下月初接受申請。至於首置上車盤，特首林鄭月娥指項目將集中在新界。
【星島日報】指，葵青年底連推八地，短租供物流及停泊。特首林鄭月娥在近日發表的《施政報告》提到，政府未來會繼續在不同地點物色土地作物流用途。據了解，地政總署將於今年底接連在葵青區推出八幅短期租約用地，合共逾七點六公頃，能分別作物流發展或貨櫃車停泊之用；為吸引經營者在用地投放基礎設施，署方更特別讓其中一幅位於青衣東南面的近兩公頃用地，租期首度增至七年，以便租戶有足夠時間「回本」。物流界人士預期，該批用地可吸引一些遷到新界棕地的操作，重新「回流」至葵青貨櫃碼頭。
【蘋果日報】稱，評論私家車數目增長失控，陳帆：青年買唔起樓就買車。香港交通擠塞及汽車廢氣污染日益嚴重，運輸及房屋局局長陳帆解釋，年輕人無法負擔樓價，成為私家車數目增長失控因素之一，「就係話今天樓價飛升，我（年輕人）又買唔到樓，又少少想自己有個空間，有時畀軀體同個靈魂出去遊走一下，咁好多年輕一代變咗買唔到樓就去買車」。運輸學者稱此說法欠邏輯，立法會議員更直斥陳帆離地，質疑其處理運輸政策的能力。
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